譽?港灣1房售855萬

  金滙地產組別經理彭淑玲表示,新近錄得新蒲崗譽?港灣成交,單位為2B座高層C室,為1房2廳間隔,坐向北觀市景,實用面積446方呎,日前以855萬易手,實用呎價約19170元。據了解,原業主於2010年買入,當時購入價395萬,業主持貨10年,帳面獲利460萬。鴻都大廈放盤3個月545萬沽  香港置業高級營業經理麥紫軒指,旺角鴻都大廈有2房單位獲首置客,睇樓1次即入市,單位為2座中層E室,望開揚學校景觀,2房間隔,實用面積約310方呎。據了解,單位以600萬放盤3個月後獲區內客接洽,議價後減價55萬,以約545萬成交,實用呎價約17581元。資料顯示,原業主於2002年3月以約99萬購入上述單位,是次轉售帳面賺約446萬。雅典居3房海景減370萬易手  利嘉閣地產首席聯席董事劉鵬昌指,新近錄得馬鞍山雅典居8座高層A室成交,單位實用面積約727方呎,為3房套間隔,望海景。據了解,單位於去年3月中開始放盤,業主原開價1350萬,經議價後減價370萬,終以980萬以交吉沽出,實用面積呎價約13480元。據悉,原業主於1994年10月,以約525萬購入上述單位,持貨25年,現轉手帳面獲利約455萬。新都城向東南戶672萬成交   中原地產副分區營業經理柯勇透露,將軍澳新都城有向東南單位沽出,2期10座中層F室,實用面積363方呎,採2房間隔,外望街景,以672萬成交,實用呎價18512元。據了解,原業主於1998年12月以218萬購入單位,持貨長達21年,現轉手帳面獲利454萬離場。

【罕見食材】 聽莫札特音樂大靚菜!

可能你也曾聽過,日本的和牛在飼養期間會聽音樂,但原來蔬菜可以在古典音樂薰陶下生長!香港最近有日式居酒屋引入熊本罕見食材,還創製出一道「阿蘇莫札特野菜大蝦沙律」,據說在當地養殖的蔬菜一年365天兼24小時都在特定的莫札特音樂播放下生長,振動頻率能使蔬菜茁壯成長,並保持幼苗般脆嫩,真係要試試佢!在九州中部的熊本縣,地下天然礦泉水清純中帶甘甜,滋潤肥沃的土壤,孕育出優質食材,可說是日本其中一個食材寶庫。位於銅鑼灣的居酒屋「權八」把當地獨有的食材帶回港,在即日至3月中旬推出一系列熊本美食,其中一款就是用五種聽莫札特音樂生長的蔬菜,配上大蝦製成的沙律,筆者當時第一啖就試這些野菜,嘩!果然明不虛傳,啲菜清甜爽脆,完全沒有苦澀味,原來仲用埋加入納米泡沫的阿蘇山微鹼地下水嚟種,怪不得特別甜!Menu上還有用「火之本豚」肩肉作主打的涮涮鍋,是來自SAIKI農場,農場主人特別採用納米泡沫水,助舒緩豬隻壓力,令到肉呈粉紅色而非紅色,加上他用自家開發的飼料,加入粟米及黃豆粉,令豬肉沒有異味,油脂特別芳香,在鍋內涮了數塊,湯底也沒有油泡雜質。另一位於中環的日式餐廳FUMI,最近亦引入曾經連續三年贏得《全國和牛能力共進會內閣總理大臣獎》的「宮崎牛」,並推出六道菜宮崎牛盛宴(每位$880),前菜是宮崎和牛洋蔥沙律,大廚選用肉眼頂部位置的肉,先輕煎再冷藏;其紅肉與霜降油花分佈均勻,最好配搭伴清新的沙律作開胃菜。重頭戲是宮崎和牛壽喜燒小鍋,用了肉眼部位,由於其肉質嫩滑,口感細膩,多用作配搭壽喜燒。

麥玲玲 鼠年駕駛好運貼士

明天(1月25日)便踏入鼠年,人人都想行大運,尤其是駕駛人士,更想知道新一年駕駛好運貼士。究竟甚麼顏色的座駕最利自己?有甚麼生肖犯太歲,要小心駕駛?家中有不同季節出生的駕駛者,又有甚麼百搭顏色座駕,可適合共用兼同享好運氣?今天我們請來堪輿學家麥玲玲師傅,為大家指點迷津。   很多人都有疑問,究竟今年甚麼顏色的車旺自己?是否年年配對都不同?玲玲師傅指出,顏色永遠跟人,即是根據個人出生季節來決定顏色宜忌,無論是甚麼年份都一樣。亦即是說,選購汽車第一項要點,就是大家要揀 合適自己的選色(詳見附表),並毋須年年更換座駕(當然想換車款除外啦)!色調命格不相配?  不說不知,玲玲師傅也是愛車之人,曾經擁有過兩部「波子」保時捷,她當然知道某些車款不能配上古怪顏色,例如綠色平治大房車不會好看吧!而且一般人買車都傾向「大路」色調,例如黑、白、銀、灰,很多時未必跟自己命格配合,那當然有解決辦法。例如冬天出生人士開黑色車看似不相配,其實配上紅色內櫳,或放一張紅色地毯也可以。今年生肖屬鼠人士犯太歲,玲玲師傅表示各位「鼠人」車主今年可能會花多些金錢在自己座駕上,不妨考慮換過部車當作「應煞」,大家有藉口換車了!今年屬鼠人士或受「劍鋒」所傷,即是開車需要特別小心,時刻注意道路安全,這其實適用於所有生肖的駕駛者。自訂車牌未必好  時下流行自訂車牌,有人喜歡把自己名字或出生年月日變成車牌號碼,但玲玲師傅認為車牌與主人相沖不理想。鼠年當旺數字原來是8、9,因為現在正是八運尾、九運頭階段,不過較大數字感覺較剛猛,配在較大型的車款身上較合適。  最後,玲玲師傅提到,上述顏色或數字配搭只是給大家作為參考,大前提是買一部自己喜歡又覺得駕駛起來開心順利的車輛,才最重要。有關玲玲師傅訪問影片,可登入《駕駛艙》社交網站平臺《車壇龍門陣》節目,免費收看。玲玲師傅 論盡車運Q & AQ︰今年有甚麼生肖駕駛運弱?玲︰五個犯太歲生肖,包括鼠、馬、羊、雞、兔,務必提高警覺,小心碰撞。Q︰家中有幾位不同季節出生的人士都會駕駛同一座駕,那麼應怎樣選擇車身顏色?玲︰其實有一些較為百搭的顏色,例如米色、白色,較少跟任何月份出生人士有相沖。Q︰現在流行自訂車牌,有甚麼貼士呢?玲︰建議不要用自己名字或生日日期作為車牌號碼,因會相沖。Q︰以車牌數字方面來說,鼠年有甚麼好選擇?玲︰8、9鼠年當旺,1、4有助名氣,不妨考慮。犯太歲 生肖飾物化煞  傳統上犯太歲都會偑戴生肖飾物來化煞,鼠年犯太歲生肖飾物配對有以下參考。鼠︰宜佩戴牛形之飾物馬︰宜佩戴虎形或狗形之飾物羊︰宜佩戴豬形之飾物雞︰佩戴龍形之飾物兔︰佩戴狗形之飾物出生季節與顏色配對參考出生季節及月份︰春(即農曆一月、二月及三月)命格︰本身木旺,五行利金忌木宜選顏色︰白、金、銀忌選顏色︰綠出生季節及月份︰夏(即農曆四月、五月及六月)命格︰本身火旺,五行利水忌火宜選顏色︰白、藍忌選顏色︰紅、橙出生季節及月份︰秋(即農曆七月、八月及九月)命格︰本身金旺,五行利木忌金宜選顏色︰綠忌選顏色︰金出生季節及月份︰冬(即農曆十月、十一月及十二月)命格︰本身水旺,五行利火忌水宜選顏色︰紅、橙忌選顏色︰黑、藍

突破固有傳統表藝 性能先決 源自流 火車

  腕表與建築設計一樣,美學與實用不能百分百並存,時計一旦以「性能先決」為主,款式往往欠缺精巧。H. Moser & Cie.一直試圖突破這種固有設計限制,好像新到港的Streamliner飛返計時腕表,靈感來自著名高速火車Streamliner的曲 ,以Form Follows Function為設計及製作理念。   一枚腕表命名很重要,因為用家未見新表,最先接觸的就是其名字,例如Rolex品牌創辦人花了很多心思來研究其發音,希望每個歐洲國家的人也容易拼讀。有留意獨立製表品牌的話,會發現H. Moser & Cie.在這方面一樣進取,若把旗下系列名稱翻譯成中文,就是奮鬥、冒險家、先鋒等意思,這些創新及突破的名稱,配合表款的獨特設計概念,令成品別具寓意。  最新Streamliner系列乃性能先決主義的代表,Streamliner術語源自於1930至1950年代高速鐵路火車,它們以減少空氣阻力為設計大前提,所以車頭外形出現突破傳統的「錐形鼻子」。隨後,Streamliner主義更一直影響汽車及航天科技發展。  H. Moser & Cie.以Streamliner為新表命名,同樣是忠於「性能先決」精神,工程師從手腕佩戴時計的舒適度開始考量,人體工學、表身及表帶金屬緊貼合皮膚的感覺等,均不斷進行反覆測試。聽起來看似簡單,品牌CEO Edouard Meylan向筆者細說,原來這些過程須經過五年時間才可完成。「這表所有設計的算式由性能開始,製成品最後出來的效果,竟如Streamliner火車 條般,同樣優雅非凡、流暢。」 Streamliner系列乃同軸飛返計時腕表,計時累積分針以瞬間跳躍方式跳至下一分鐘,這項設計講求指針動力儲存及釋放的技術,在同級腕表中,實屬罕有。 Streamliner   外形與別不同,表帶由寬至窄設計,鏈節交接處有鏡面拋光波浪形凹槽,彎曲時可營造布帶般的纏繞柔軟效果。指針是融合陶瓷與Super-LumiNova的Globolight物料,整支針也有夜光功效。紅色計時秒針末端是彎曲設計,能細緻指出每秒刻度。HMC 902機芯由獨立機芯廠Agenhor創辦人Jean-Marc Wiederrecht研發,當中計時瞬跳正是以嶄新蝸形凸輪配槓桿組合而成,計時槓桿裝上減緩彈簧,用作推動中央凸輪,令指針歸零時不再出現顫動情況。   新表命名,同樣是忠於「性能先決」精神,工程師從手腕佩戴時計的舒適度開始考量,人體工學、表身及表帶金屬緊貼合皮膚的感覺等,均不斷進行反覆測試。聽起來看似簡單,品牌CEO Edouard Meylan向筆者細說,原來這些過程須經過五年時間才可完成。「這表所有設計的算式由性能開始,製成品最後出來的效果,竟如Streamliner火車 條般,同樣優雅非凡、流暢。」 Streamliner系列乃同軸飛返計時腕表,計時累積分針以瞬間跳躍方式跳至下一分鐘,這項設計講求指針動力儲存及釋放的技術,在同級腕表中,實屬罕有。Streamliner  外形與別不同,表帶由寬至窄設計,鏈節交接處有鏡面拋光波浪形凹槽,彎曲時可營造布帶般的纏繞柔軟效果。指針是融合陶瓷與Super-LumiNova的Globolight物料,整支針也有夜光功效。紅色計時秒針末端是彎曲設計,能細緻指出每秒刻度。HMC 902機芯由獨立機芯廠Agenhor創辦人Jean-Marc Wiederrecht研發,當中計時瞬跳正是以嶄新蝸形凸輪配槓桿組合而成,計時槓桿裝上減緩彈簧,用作推動中央凸輪,令指針歸零時不再出現顫動情況。  文:伍旋卓    圖:蔡建新

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